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              誠信、負責、高效、執著(zhù)、創(chuàng )新

              注重工作細節,提高服務(wù)品質(zhì)

              強強聯(lián)手:速達非與中外運、深外代合資成立海運公司

              發(fā)布時(shí)間:2023年09月15日 瀏覽:654 來(lái)源:遠東實(shí)業(yè)

              在全球海運加速復蘇和非洲大陸自貿區建設背景下,中非雙邊貿易和海運市場(chǎng)潛力不斷釋放。

              據商務(wù)部《中國與非洲經(jīng)貿關(guān)系報告》,2022年中非貿易額達到2820億美元,同比增長(cháng)10.9%,占了中國貨物貿易總額的4.5%。中國已連續14年保持非洲第一大貿易伙伴國地位。聯(lián)合國非洲經(jīng)濟委員會(huì )一項研究表明,到2030年,非洲船舶貨運量預計將從現在的5800萬(wàn)噸/年躍升至1.32億噸/年。

              面對強勁的市場(chǎng)需求以及供給端交付運力大增的壓力,市場(chǎng)從業(yè)者正在迫切地尋求穩價(jià)、可靠的全鏈路物流服務(wù)。

              在此背景下,8月28日,外運速達(深圳)全球供應鏈管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)外運速達)舉行了運營(yíng)啟動(dòng)儀式。外運速達由速達非物流(深圳)有限公司、中外運物流有限公司和中國深圳外輪代理有限公司三方合資設立。

              速達非物流董事長(cháng)、總經(jīng)理秦霖表示,外運速達要提高自身的市場(chǎng)定位,以承運人的姿態(tài)參與市場(chǎng)運營(yíng)中,打造全鏈路物流產(chǎn)品,提高服務(wù)客戶(hù)的綜合能力。

              外運物流黨委書(shū)記、總經(jīng)理高若惟指出,外運速達成立初期要建立健全公司制度,夯實(shí)運營(yíng)基礎;聚焦新興市場(chǎng),深耕全鏈路物流板塊,打造精而美的區域運營(yíng)模式;同時(shí)多與外運物流體系內兄弟單位交流溝通,協(xié)同發(fā)展。

              此次強強聯(lián)合,外運速達將協(xié)調整合中外運、深外代在國內及國際海運方面的優(yōu)勢資源,結合速達非在非洲、南亞等國家的本地攬收以及覆蓋全境的物流網(wǎng)絡(luò )及服務(wù)能力,構建極具競爭力的全鏈路海運產(chǎn)品,打造從中國到非洲、南亞等新興市場(chǎng)的一站式供應鏈方案解決平臺。


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